Hur vi sätter priser för ultrasnabb laddning

Laddning

Vi hör ofta att bilister uttrycker oro över bristen på transparens kring priser för publik laddning. I den här artikeln delar vi mer information om hur vår prissättning fungerar och förklarar några av de faktorer som påverkar priset per kWh som du ser vid våra laddpunkter.

Two men have a conversation while waiting for their EV to charge at an IONITY Location
background blur

Att driva och utveckla ett ultrasnabbt laddnätverk innebär en rad kostnader – från att säkra lämplig mark och ansluta platser till elnätet till att underhålla och driva laddare över hela Europa. Dessa investeringar gör snabb, tillförlitlig och framtidssäkrad laddning möjlig, och priset per kWh speglar det arbete som krävs för att leverera den typen av infrastruktur.

Som laddoperatör (CPO) som erbjuder ultrasnabb laddning i 24 länder har vårt nätverk högre kostnader än aktörer som endast är verksamma i ett eller två länder, och vår affärsstrategi kan därför se annorlunda ut jämfört med andra CPO:er. Viktigast av allt är att vi behöver balansera rättvisa priser med att säkerställa att du som bilist fortfarande kan dra nytta av den senaste tekniken på de destinationer du reser till.

Hur hänger vår prissättning ihop med vårt uppdrag?

Vårt uppdrag är att leverera äkta högpresterande elbilsladdning i hela Europa och utveckla produkter som passar elbilistens livsstil – snabba, tillförlitliga och enkla att använda. Med IONITY-tationer i 24 länder och laddning upp till 600 kW bidrar vi till en renare framtid genom att ge dig tryggheten att köra längre och ladda snabbare.

Samtidigt är det fortfarande bara omkring 2 %¹ av bilarna på vägarna idag som är elbilar, vilket innebär att nätverksutnyttjandet fortfarande är lågt – särskilt om man även tar hänsyn till hur många som laddar hemma. Även om fler elbilar på vägarna gör det möjligt för CPO:er att driva nätverk mer effektivt genom stordriftsfördelar, är marknaden fortfarande relativt ung. Därför behöver CPO:er generera tillräckliga intäkter för att täcka både driftkostnader och fortsatt nätverksutveckling.

Varför finns det olika sätt att prissätta elbilsladdning?

Att ladda på olika platser innebär olika kostnader, vilket påverkar det totala priset du betalar för att ladda din elbil. Till exempel är laddning hemma oftast billigare än publik laddning eftersom elen tas direkt från hushållets elnät (i en mycket långsammare takt) – medan publika laddare innebär extra kostnader för infrastruktur, underhåll och service.

Vi jämför ofta de två laddmodellerna med kranvatten och flaskvatten. Båda fyller samma funktion, men prissättningen skiljer sig mycket på grund av infrastrukturen och logistiken bakom. Kranvatten är lättillgängligt via infrastrukturen i ditt hem, medan flaskvatten kräver produktion, hantering och förpackning innan det säljs.

Skillnaden är att det tar timmar att ladda batteriet hemma med låg effekt, jämfört med minuter vid en publik laddare där du sparar tid och snabbt kan köra vidare.

Hur sätter vi våra priser?

Tre huvudtyper av kostnader behöver täckas för att etablera och driva ett paneuropeiskt laddnätverk på ett framgångsrikt sätt.

Den första gäller själva energin och inkluderar kostnader som pris per kWh och fasta effektavgifter till energileverantörer. Den omfattar även skatter och avgifter som tas ut av staten, vilka kan variera kraftigt mellan olika länder. Till exempel beskattas publik laddning i Storbritannien idag med 20 %, medan laddning hemma beskattas med 5 %. Även i länder med låg elprisnivå står denna kombination av kostnader vanligtvis för ungefär hälften av driftkostnaden som vårt pris per kWh täcker.

Den andra gäller nätverksutveckling och inkluderar personalkostnader (t.ex. kundsupport dygnet runt), administration och övriga omkostnader. Den täcker också den vinst som gör det möjligt för oss att bygga en hållbar verksamhet och återinvestera i nya laddplatser.

Den tredje gäller platsrelaterade kostnader, såsom markhyra, intäktsdelning med nätverkspartners samt service och underhåll.

Vårt laddpris per kWh täcker tre huvudsakliga typer av kostnader: energi, nätverksutbyggnad och kostnader för laddplatser.

Även om grafiken ovan använder ett laddpris på 0,79 €/kWh, varierar våra priser beroende på var du laddar. Till exempel kan priset vara högre i Storbritannien om energikostnaderna är högre där.

Vad täcker vår prissättning mer?

Det vi hittills har beskrivit visar de huvudsakliga kostnadstyperna, men det visar inte hur vi kontinuerligt återinvesterar våra intäkter för att förbättra din upplevelse av nätverket.

Från att investera i de senaste snabbladdarna och utveckla vår app för en mer personlig upplevelse, till att förbättra tillgången till vårt nätverk genom samarbeten med Mobility Service Providers och initiativ som ChargeLeague – vårt mål är att sätta dig som bilist i centrum. Det är en vägledande princip för hur och var vi investerar.

Att sätta priser i en dynamisk och ung marknad är en utmaning. Vårt mål är att erbjuda rättvisa och transparenta priser, så att du vet vad du kan förvänta dig att betala innan du anländer till laddplatsen.

IONITY-appen gör det möjligt för förare att kontrollera priser innan de anländer till en ultrasnabb laddstation.

Du kan alltid kontrollera aktuellt pris för en specifik laddplats i IONITY-appen innan du startar en laddsession, vilket gör att du kan fatta informerade beslut i förväg. Dessutom arbetar vi med att utveckla de bästa erbjudandena för elbilister som behöver snabb, tillförlitlig och smidig laddning i hela Europa – och dessa kommer naturligtvis att utvecklas i takt med marknaden.

Varför erbjuder vi olika prisnivåer?

Vi erbjuder olika prisnivåer för att passa behoven hos olika typer av elbilister. Från regelbundna användare till de som bara laddar under en längre resa – vi vet att behoven varierar och har utvecklat produkter därefter.
Vi vill också göra laddning mer attraktiv för lojala kunder genom att erbjuda lägre pris per kWh, som gäller i hela vårt paneuropeiska nätverk.

När vi vet att vi kan täcka våra kostnader får vi också tryggheten att kunna erbjuda bättre priser. Till exempel har ökad användning av vårt nätverk gjort det möjligt för oss att introducera lägre priser per kWh via våra månadsabonnemang, samt ytterligare rabatter för de som väljer årsabonnemang.

Att driva Europas största nätverk för högpresterande laddning, som är tillgängligt för alla elbilister, innebär höga kostnader och betyder att vi inte alltid kan erbjuda de lägsta priserna. Vårt uppdrag är att leverera äkta högpresterande elbilsladdning i hela Europa, och stabil prissättning är avgörande för att möjliggöra fortsatt utveckling och expansion – samtidigt som vi säkerställer att nätverket möter dina behov både idag och i framtiden.

Oavsett hur du föredrar att ladda kan du dra nytta av snabb laddning till rättvisa priser med IONITY.  Läs mer om våra produkter på vår abonnemangssida.

1 Källa: European Alternative Fuels Observatory