Oplad din vej med IONITY

Alt bliver ofte talt om elbiler, der er dækket af de sædvanligvis mistænkte - behovet for flere ladestationer eller at elektrisk opladning tager længere tid end konventionel tankning af køretøjer. Sandheden er: Elbilopladning er hverken lettere eller mere kompliceret end at tanke et benzin- eller dieselkøretøj. Det er bare anderledes. Derudover er det mere tilpasningsbart til dine kørevaner - uanset hvor eller hvornår.

Gør ethvert stop til et pitstop

I over et århundrede har tankstationer været grundlæggende for alle slags chauffører. Sikkert, det er enkelt, det er hurtigt, men det er stadig noget, der kræver din fulde opmærksomhed, mens du ved det. I modsætning til elbiler tænker de ikke på sig selv, mens de står i garagen, eller mens du er ude at handle på supermarkedet.

Med en elbil er dine muligheder mangfoldige. Hver enkelt har sin egen fordel, og med den rigtige lademix bliver det lettere at køre elbil og mere ubesværet end konventionelle tankbiler. Og som vi forklarer senere, er IONITY en integreret del af blandingen.

Elbilsejere oplader deres køretøjer på to måder: privat opladning, der sker derhjemme med en oplader i din garage via en wallbox eller parkeringsplads, når bilen ikke er i brug. Den anden er de offentlige ladepladser, som giver dig mulighed for at fylde din elbil på farten. Mens privat opladning tilbyder uovertruffen bekvemmelighed og normalt også lavere omkostninger, er offentlig opladning uundværlig for at tilvejebringe en sekundær ladeinfrastruktur, når du skal handle i byen eller under langdistancekørsel. Det er sidstnævnte, hvor IONITY repræsenterer en væsentlig del af ladeøkosystemet.

For at opsummere det i en nøddeskal, hvor der er stor forskel på vejen, tanker du et benzin- eller dieselkøretøj, og den måde lader du din elbil op. Chaufføren af et brændstofkøretøj kører til en tankstation og fylder normalt tanken på én gang. Med en elbil er tilgangen mere varieret: at lade fuldt ud derhjemme eller på arbejde og derefter bruge enhver mulighed for at genoplade bekvemt på farten ved at udnytte køretøjets nødtid. Lad os udforske disse nærmere.

Hjemmet er hvor laderen er

De fleste elbilschauffører oplader dem hjemme end væk. Hvis du har din egen parkeringsplads med passende elektrisk opladning til rådighed, og du ikke regelmæssigt kører mere end dit køretøjs rækkevidde på en dag, er det nemt og billigt. Bare kom hjem, tilslut dit køretøj og lad. Hvis du kan drage fordel af gunstige off-peak el-priser, eller hvis du har din egen bæredygtige strømkilde, såsom solpaneler, vil kørslen være omtrent så billig og bekvemt, som det bliver.

Det er nemt at sætte en wallbox derhjemme. Den mest oplagte løsning er at bestille hardware sammen med en installationsservice fra din bilproducent, typisk købt af den første elbil, eller fra en anden producent. Disse løsninger er laveffektsystemer, hvor deres længere opladningstid afhænger af det faktum, at opladning sker under køretøjets nødtid. Det samme princip gælder for opladning af elbiler på arbejdspladsen.

Uanset hvor du oplader, er lave kilowatt-ladepunkter ideelle til typisk daglig kørsel på korte og mellemlange distancer, hvor chauffører ikke bekymrer sig om at overstige køretøjets rækkevidde.

Kør hvor som helst, lad hvor som helst

Der er en hel verden mellem hjem og kontor. Supermarkeder, indkøbscentre, restauranter, hoteller, fitnesscentre og byens gader er alle ideelle muligheder for elbilschauffører til at udføre deres ærinde, mens de fylder deres batterier. Denne mulighed for at lade på farten i offentlige rum er endnu mere kritisk for dem uden adgang til deres private ladepunkt. Denne bevægelsesfrihed er altafgørende for at lindre bekymringerne hos elbilsførstegangere.

Høj effekt på motorvejen

Weekendture kræver motorveje. Og her er det ikke længere muligt at bruge køretøjets nedetid til opladning, da du normalt vil nå din destination så hurtigt som muligt. Gamle laveffektladestationer er en dæmper, da de tvinger chauffører til at blive længere væk fra vejen, end de har lyst til.

Det er her højeffekts Ionity-stationer repræsenterer den sidste brik i puslespillet for at gøre elbiler fuldt konkurrencedygtige med brændstofmotorkøretøjer. Med ladestationer strategisk placeret langs Europas motorveje er det lige så nemt at krydse kontinentet med en elbil, som det er med en benzin- eller dieselbil. En ladekapacitet på op til 350 kW gør det muligt at fylde op til 80% på mindre end en halv time, eller i nogle tilfælde kun 15 minutter, afhængigt af køretøjets batteri (mens IONITY tilbyder 350 kW, bestemmes den maksimale ladningseffekt, som køretøjet kan bruge, af køretøjet selv).

Da ladehastigheden falder mærkbart, efter at batteriet når 80% på grund af lithium-ion-batteriets tekniske egenskaber, er opladning fra et næsten tomt batteri til 80% den mest effektive måde at køre langdistance på. Mens bilen genoplader sine batterier, kan chaufførerne genoplade deres egne ved at få en friskning eller tage en toiletpause. Med ladestationer strategisk placeret langs Europas motorveje repræsenterer Ionity-stationer den sidste brik i puslespillet.

En ladeoplevelse, der sætter dig i kontrol

Ingen to mennesker er ens, og det samme gælder deres ladevaner. De gode nyheder: Takket være mangfoldigheden af lademuligheder tilgængelige derhjemme, i byen og på motorvejen kan valget af den rigtige lademix gøre det mere bekvemt at køre elbil end dens brændstofdrevne fætre. Og givet den stadigt stigende rækkevidde af nye og kommende elbiler (nogle med en rækkevidde på over 700 km), vil der være endnu færre opladningsstop påkrævet.

Samtidig vil disse stop være endnu kortere, da nye elbiler vil være i stand til at håndtere højere ladehastigheder. En anden fordel: Mens bilen oplader, er du fri til at bruge tiden produktivt. Anbring den mangfoldige offentlige og private infrastruktur ved hjælp af enkle systemer som Plug & Charge. Alt i alt er det nemt at se, hvorfor elbilsladeoplader er behagelige for alle. Nyd din køretur!