Lad opp din vei med IONITY

Altfor ofte blir samtalen rundt elektriske kjøretøy kapret av de vanlige mistenkte - behovet for flere ladestasjoner eller at elektrisk lading tar lengre tid enn konvensjonelt drivstoff. Sannheten er: EV-lading er ikke enklere eller mer komplisert enn å fylle drivstoff på et bensin- eller dieselkjøretøy. Det er bare annerledes. I tillegg er den mer tilpasningsdyktig til kjørevanene dine — uansett hvor eller når.

Gjør ethvert stopp til en pitstop

I over et århundre har bensinstasjoner vært grunnleggende for alle slags sjåfører. Visst, det er enkelt, det er raskt, men det er fortsatt noe som krever din udelte oppmerksomhet mens du er i gang. I motsetning til elektriske kjøretøyer, fyller de ikke drivstoff mens de sitter i garasjen eller mens du handler i supermarkedet.

Med et elektrisk kjøretøy, alternativene dine er mangfoldige. Hver av dem har sin egen fordel, og med riktig lademiks vil det bli enklere og mer uanstrengt å kjøre en elbil enn konvensjonelle drivstoffbiler. Og som vi forklarer senere, er IONITY en integrert del av den blandingen.

EV-eiere lader kjøretøyene sine på to måter: privat lading som skjer hjemme med en lader i garasjen din via en veggboks eller parkeringsplass når bilen ikke er i bruk. Den andre er de offentlige ladestedene som lar deg fylle på elbilen din mens du er på farten. Mens privat lading gir uovertruffen bekvemmelighet og vanligvis også lavere kostnader, er offentlig lading uunnværlig for å gi en sekundær ladeinfrastruktur når du kjører ærend i byen eller under langdistansereiser. Det er sistnevnte som IONITY representerer en viktig del av ladeøkosystemet for.

For å oppsummere det i et nøtteskall, er det en hovedforskjell mellom måten du fyller drivstoff på et bensin- eller dieselkjøretøy og måten du fyller på elbilen på. Føreren av et forbrenningskjøretøy drar til en bensinstasjon og fyller vanligvis tanken på en gang. Med en elbil er tilnærmingen mer variert: å lade helt hjemme eller på jobb, og deretter bruke hvilken som helst mulighet til å lade opp beleilig mens du er på farten, og utnytte kjøretøyets nedetid. La oss utforske disse nærmere.

Hjemmet er der laderen er

De fleste elbilsjåfører lader oftere hjemme enn borte. Hvis du har din egen parkeringsplass med passende elektrisk lading tilgjengelig, og du ikke regelmessig kjører mer enn kjøretøyets rekkevidde på en dag, er det enkelt og billig. Bare kom hjem, koble til bilen og lad opp. Hvis du kan dra nytte av gunstige strømpriser utenfor topp, eller hvis du har din egen bærekraftige strømkilde, som solcellepaneler, vil kjøring være omtrent så billig og praktisk som det blir.

Det er enkelt å sette opp en veggboks hjemme. Den mest åpenbare løsningen er å bestille maskinvaren sammen med en installasjonstjeneste fra bilprodusenten, vanligvis ved kjøp av den første elbilen, eller fra en tredjepartsprodusent. Disse løsningene er lavdrevne systemer, deres lengre ladetid utjevnes av det faktum at lading skjer under kjøretøyets nedetid. Det samme prinsippet gjelder for lading av elektriske kjøretøy på arbeidsplassen.

Uansett hvor du lader, er ladepunkter med lave kilowatt ideelle for typisk daglig kjøring på korte og mellomstore avstander, der sjåføren ikke er opptatt av å overskride kjøretøyets rekkevidde.

Gå hvor som helst, lad overalt

Det er en hel verden der ute mellom hjem og kontor. Supermarkeder, kjøpesentre, restauranter, hoteller, treningsstudio og de urbane gatene er alle ideelle muligheter for elbilsjåfører til å utføre ærend mens de fyller på batteriene. Denne muligheten til å lade mens du er på farten i offentlige rom er enda mer kritisk for de som ikke har tilgang til sitt private ladepunkt. Denne bevegelsesfriheten er avgjørende for å lette bekymringene Førstetidtakere av elbiler.

Høy effekt på motorveien

Utflukter trenger motorveier. Og her er det ikke lenger mulig å bruke kjøretøyets nedetid til lading, da du vanligvis ønsker å nå destinasjonen så raskt som mulig. Gammeldagse lavdrevne ladestasjoner er en avstikker da de tvinger sjåfører til å holde seg lenger utenfor veien lenger enn de ønsker.

Det er her kraftige IONITY-stasjoner representerer den siste brikken i puslespillet for å gjøre elbiler fullt konkurransedyktige med forbrenningsmotorbiler. Med Ladestasjoner strategisk plassert langs Europas motorveier, å krysse kontinentet med en elbil er like enkelt som det er med en bensin- eller dieselbil. En ladekapasitet på opptil 350 kW gjør det mulig å fylle opp til 80% på mindre enn en halv time, eller i noen tilfeller bare 15 minutter, avhengig av kjøretøyets batteri (mens IONITY tilbyr 350 kW, bestemmes den maksimale ladekraften som kjøretøyet kan bruke av kjøretøyet selv).

Ettersom ladehastigheten synker merkbart etter at batteriet når 80% på grunn av de tekniske egenskapene til litiumionbatteriene, er lading fra et nesten tomt batteri til 80% den mest effektive måten å reise langdistanse på. Mens bilen lader batteriene, kan sjåførene lade opp sine egne ved å ta en forfriskning eller ta en badepause. Med ladestasjoner strategisk plassert langs Europas motorveier representerer IONITY-stasjonene den siste brikken i puslespillet.

En ladeopplevelse som gir deg ansvaret

Ingen mennesker er like, og det er heller ikke ladevanene deres. Den gode nyheten: Takket være et mangfold av ladealternativer som er tilgjengelige hjemme, i byen og på motorveien, kan valg av riktig lademiks gjøre det mer praktisk å kjøre en elbil enn de drivstoffdrevne fetterne. Og gitt det stadig økende utvalget av nye og kommende elbiler (noen med over 700 km rekkevidde), vil det være enda færre ladestopp som kreves.

Samtidig vil disse stoppene bli enda kortere, ettersom nye elektriske kjøretøyer vil kunne håndtere høyere ladehastigheter. En annen fordel: Mens bilen lades, er du fri til å bruke den tiden produktivt. Legg til den mangfoldige offentlige og private infrastrukturen ved hjelp av enkle systemer som Plug & Charge. Til sammen er det lett å se hvorfor EV-ladeopplevelsen er behagelig for alle. Kos deg med kjøreturen!