Laad op jouw manier op met IONITY

Te vaak wordt het gesprek over elektrische voertuigen gekaapt door de gebruikelijke verdachten: de behoefte aan meer laadstations of dat elektrisch opladen langer duurt dan voertuigen met conventionele brandstof. De waarheid is: het opladen van een elektrische auto is niet eenvoudiger of ingewikkelder dan het tanken van een benzine- of dieselauto. Het is gewoon anders. Bovendien is hij beter aan te passen aan je rijgewoonten, waar of wanneer dan ook.

Maak van elke stop een pitstop

Al meer dan een eeuw zijn tankstations van fundamenteel belang voor alle soorten chauffeurs. Natuurlijk, het is eenvoudig, het is snel, maar het is nog steeds iets dat je onverdeelde aandacht vereist terwijl je bezig bent. In tegenstelling tot elektrische voertuigen tanken ze niet zelf wanneer ze in de garage zitten of als je boodschappen doet in de supermarkt.

Met een elektrische auto zijn uw opties legio. Elke auto heeft zijn eigen voordelen en met de juiste laadmix wordt het besturen van een elektrische auto eenvoudiger en moeitelozer dan voertuigen met een conventionele brandstof. En zoals we later uitleggen, is IONITY een integraal onderdeel van die mix.

EV-bezitters laden hun voertuigen op twee manieren op: privé opladen dat thuis gebeurt met een oplader in uw garage via een wallbox of parkeerplaats wanneer de auto niet in gebruik is. De tweede zijn de openbare oplaadpunten waar je onderweg je elektrische auto kunt opladen. Particulier opladen biedt ongeëvenaard gemak en meestal ook lagere kosten, maar openbaar opladen is onmisbaar om een secundaire laadinfrastructuur te bieden wanneer u boodschappen doet in de stad of tijdens lange afstanden. Voor dat laatste is IONITY een essentieel onderdeel van het laadecosysteem.

Kortom, er is één belangrijk verschil tussen de manier waarop u een benzine- of dieselauto tankt en de manier waarop u uw elektrische auto bijlaadt. De bestuurder van een auto met interne verbranding rijdt naar een tankstation en vult de tank meestal in één keer. Bij een elektrische auto is de aanpak gevarieerder: thuis of op het werk volledig opladen en vervolgens elke gelegenheid aangrijpen om onderweg comfortabel op te laden, gebruikmakend van de stilstandtijd van de auto. Laten we deze verder onderzoeken.

Thuis is waar de oplader is

De meeste EV-bestuurders laden vaker thuis op dan onderweg. Als je een eigen parkeerplaats met geschikt elektrisch opladen beschikbaar hebt, en je rijdt niet regelmatig meer dan de actieradius van je auto op een dag, dan is dat gemakkelijk en goedkoop. Kom gewoon thuis, steek de stekker in het stopcontact en laad op. Als u kunt profiteren van gunstige elektriciteitsprijzen tijdens de daluren of als u een eigen duurzame energiebron hebt, zoals zonnepanelen, dan is autorijden ongeveer net zo goedkoop en gemakkelijk mogelijk.

Thuis een wallbox opzetten is eenvoudig. De meest voor de hand liggende oplossing is om de hardware samen met een installatieservice te bestellen bij de fabrikant van uw voertuig, meestal bij de aankoop van de eerste elektrische auto, of bij een externe fabrikant. Deze oplossingen zijn systemen met een laag vermogen, waarvan de langere oplaadtijd wordt gecompenseerd door het feit dat het opladen plaatsvindt tijdens de stilstandtijd van het voertuig. Hetzelfde principe geldt voor het opladen van elektrische voertuigen op de werkplek.

Waar u ook oplaadt, laadpunten met een laag kilowatt zijn ideaal voor normale dagelijkse ritten op korte en middellange afstanden, waarbij bestuurders zich geen zorgen hoeven te maken over het overschrijden van de actieradius van het voertuig.

Ga overal mee naartoe, laad overal op

Er is een hele wereld tussen thuis en op kantoor. Supermarkten, winkelcentra, restaurants, hotels, sportscholen en de straten van de stad zijn allemaal ideale mogelijkheden voor EV-bestuurders om boodschappen te doen terwijl ze hun batterijen opladen. Deze mogelijkheid om onderweg op te laden in openbare ruimtes is nog belangrijker voor mensen die geen toegang hebben tot hun eigen laadpunt. Deze bewegingsvrijheid is van het grootste belang om de zorgen van EV-starters.

Hoog vermogen op de snelweg

Uitjes hebben snelwegen nodig. En hier is het niet langer mogelijk om de stilstandtijd van het voertuig te gebruiken om op te laden, omdat u meestal zo snel mogelijk uw bestemming wilt bereiken. Ouderwetse laadstations met laag vermogen zijn een afknapper omdat ze bestuurders dwingen langer van de weg af te blijven dan ze zouden willen.

Hier vormen de krachtige IONITY-stations het laatste stukje van de puzzel om elektrische voertuigen volledig te laten concurreren met voertuigen met een verbrandingsmotor. Met laadstations strategisch gelegen langs de Europese snelwegen, het continent doorkruisen met een elektrische auto is net zo eenvoudig als met een benzine- of dieselauto. Een laadvermogen van maximaal 350 kW maakt het mogelijk om tot 80% op te laden in minder dan een half uur, of in sommige gevallen slechts 15 minuten, afhankelijk van de batterij van het voertuig (terwijl IONITY 350 kW biedt, wordt het maximale laadvermogen dat het voertuig kan gebruiken bepaald door het voertuig zelf).

Aangezien de laadsnelheid merkbaar afneemt nadat de batterij 80% heeft bereikt vanwege de technische eigenschappen van de lithium-ionbatterijen, is opladen van een bijna lege batterij naar 80% de meest efficiënte manier om lange afstanden af te leggen. Terwijl de auto zijn batterijen oplaadt, kunnen de chauffeurs hun eigen batterijen opladen door een verfrissing te nemen of een pauze in de badkamer te nemen. Met laadstations die strategisch langs de Europese snelwegen zijn geplaatst, vormen IONITY-stations het laatste stukje van de puzzel.

Een oplaadervaring waarbij jij de touwtjes in handen hebt

Geen twee mensen zijn hetzelfde en hun oplaadgewoonten ook niet. Het goede nieuws: dankzij de vele oplaadmogelijkheden die thuis, in de stad en op de snelweg beschikbaar zijn, kan het kiezen van de juiste laadmix het besturen van een elektrische auto gemakkelijker maken dan elektrische voertuigen die op brandstof rijden. En gezien de steeds grotere actieradius van nieuwe en opkomende elektrische voertuigen (sommige met een actieradius van meer dan 700 km), zullen er nog minder pitstops nodig zijn om bij te laden.

Tegelijkertijd zullen die stops nog korter zijn, omdat nieuwe elektrische voertuigen hogere laadsnelheden aankunnen. Nog een voordeel: tijdens het opladen van de auto bent u vrij om die tijd productief te gebruiken. Voeg daar de diverse publieke en private infrastructuur aan toe met behulp van eenvoudige systemen zoals Plug & Charge. Al met al is het gemakkelijk te begrijpen waarom het opladen van elektrische voertuigen voor iedereen aangenaam is. Geniet van je rit!